機器人大戰系列是我一直很愛的系列，畢竟從小就喜歡看機器人動畫，可以看到自己熟悉的機器人共演，實在是一件很夢幻的事情。但是比起將各種作品融合在一起的版權機戰，我更喜歡將他們的原創系列集合起來共演的OG系列。
而因為這幾年來機器人動畫式微，機戰的銷量一直不是很理想，大概是因為這樣而讓製作公司也不得不開始往海外發展－而這第一款完全中文化的超級機器人大戰系列作品...超級機器人大戰OG The Moon Dwellers終於正式推出！
剛開始當然造成不小的話題和轟動，因為熱愛這一系列的玩家並不是每個都讀得懂日文，看不懂劇情和系統說明，玩起來樂趣就少了許多；但因為這系列的劇本長度和各種台詞的文本量非常的龐大，想要中文化是相當大的工程，一直以來大家都不覺得它會真的中文化。但是就在今年7/7中文版正式的上市了，這真的是以前完全不曾想過的事情。
原本我是很想要買一塊中文版支持一下，但考慮到日文版比較早上市基於想要早點玩到的心態，還是買了日文版...經過一個多星期的奮戰，終於在今天早上破台囉！
本文內容會稍微提及部分劇情，請各位自行斟酌閱讀。
一、畫面
OG系列剛開始登場在PS3上面的時候，他就被我列入第一款買了PS3後要玩的遊戲，而這也是第一款HD畫質的系列作品，當初高清晰的畫質和充滿張力的運鏡演出效果，讓我大開了眼界！雖然後來因為太浪費時間大多都會關掉就是了...這種流暢的動畫，讓所有的人都為之滿足－相較之下，同樣登場在PS3平台的Z3評價就沒那麼好，招來很多負評，大概也是因為OG系列的表現太過傑出，將它們完全比下去的結果吧？
初次在PS4上面登場，但看到畫面演出我是有小失望，因為新增機體和招式不多，因此絕大多數舊有的機體都是沿用2OG的動畫，只有部分機體有稍微修正或重新繪製，但考慮到2D繪製的成本，加上上一作的評價很好，會這樣做也是預料當中。但可以誇獎的是地圖演出更加細膩，許多地圖和地圖兵器的展演，甚至是劇情演出，都改用3D建模動畫去做，這點還不錯，比起Z3還用平面大頭，地圖炮效果只有幾道閃光帶過整個打混好的很多。
二、系統
系統方面大致上都沒有什麼改變，OG系列最有趣的Twin組隊系統，依然健在，另外從2OG就有的Maximum Break極限爆發和Ability系統也都還保留，只是這次增加了買賣讓玩家更自由的搭配組合，因此有玩過系列作的人應該很容易上手才對。但對於新手來說，因為條件比較繁複，所以可能得花些時間去摸索極限爆發的條件，除此之外大概沒什麼困難吧。
三、遊戲性與難易度
遊戲的難易度見仁見智，對厲害的系列作老手來說，OG系列的難度一向是簡單（儘管他們可能一直不斷的SAVE&LOAD），但如果有正常改造機體和培養駕駛員，這系列的難度是不算太高。但是難度不高不代表你就可以完全無腦過關，許多關卡的小兵不但血多肉厚，閃避率又奇高，加上一些棘手的特殊能力，部分關卡還是得經過嘗試一下變化組合和策略，才可以拿到熟練度和順利地過關。印象中宇宙路線的第3、7話，共同路線第21和43話，是我覺得特別棘手的關卡。
其實OG系列我個人感覺相較於版權機戰作品，難度有比較高一點，畢竟鎖定的是機戰系列作玩家裡面又更核心的玩家，但熟悉系統的話要過關不是難事。不過，大概是為了要吸引新的玩家族群，特別新增了新手模式，難度固定在Normal以外，路線選擇也略有不同，因此初嘗試的玩家可以試試看。
但需要抱怨一點，熟練度條件有點無趣，都在趕回合數，一部分甚至是需要一直靠運氣才可以，特別是需要保護我方NPC角色的關卡，他們的行動根本不是我們能控制的，到底跟我們熟不熟練有什麼關係？
而讓我更困惑的是，這遊戲的機率亂數真的沒問題嗎？我想不是我個人這樣覺得，看到許多人的抱怨和實況主遊戲的經驗，這命中率實在是很怪異的一件事情，總覺得會在關鍵的時刻被命中或者被閃過，還是系統內建讀心功能？反正機率這東西就是信者恆信。
感覺得出來製作小組也在試著增加一些變化條件，讓玩家可以挑戰。像是最後BOSS連放三次精神是有稍微整到我，已經不像之前那樣可以輕鬆一回殺掉...（雖然也是多拖幾回合而已。）
另外有一點很好的是，很快就讓我方人員集結，可能也是這次劇情比較短的關係吧？但相對的初期的出擊限制比較多，後面才會慢慢的從9組增加到十幾組，最後面甚至可以派出20組。
這次作品的長度比較短一些，和上次相比47話的長度應該很多人很快就可以跑完，我自己跑了一個多禮拜算正常的速度吧？但也因為這樣子比較不能夠完整的改完很多機體就是，有點可惜，但這樣的長度我覺得蠻剛好，60話是真的有點長，與其像Z3那樣拖台錢不如少少的結束，讓大家多玩幾輪還比較實際。
四、劇情
本作的劇情正如副標題一樣，是用新加入的機戰J為主軸，加上機戰GC還有雙界帝的劇情融合起來，超過一半以上的劇情是跟機戰J相關，而且與機戰D、機戰R的故事線有所連結交會，算是蠻有趣的一點。只是，其他的舊有的角色就像來露臉而已，幾乎沒什麼戲份可言，本來期待會多帶一些Alpha 3相關的劇情，但也是點到為止，沒有很多著墨...看得出來是在持續為下一次的作品鋪陳埋梗當中，這是不是代表我們可以開始期待下一次的作品了？
五、整體評價
以現在機器人作品式微的狀況，還可以玩到機戰這樣充滿舊時代風情的機戰系列是不是就應該謝天謝地了？
不過這款遊戲整體的表現，依舊是維持了既有的水準，也帶有很重的外傳性質，但官方說這是Episode 4就是了。可惜沒辦法在更多加一些變化來讓人覺得驚豔，希望下次作品可以多一些不同的機體和系統，增加遊戲的內容和豐富度。
六、機體駕駛使用心得
因為我還沒有中文版，所以不知道個人物和機體的正式翻譯名稱為何，因此還是以日文為主，後面會加註我知道的中文翻譯，我不知道的話就請各位多包涵。
改造方面，一般都是以照準值為優先，對整體攻略上有很大的幫助（特別這次的敵人超會閃），再依照機體的特性決定要先改哪樣，武裝則是看情況修改。然後我習慣培育一些精神指令的要員，所以有副駕駛的機體和精神指令特別強大的機體會優先被我列入培育的重點，大體來說可以沿用上一作的經驗。
初次登場－機戰J
如前面所說，機戰J的劇情占了這次作品的絕大部分，因此不管是男主角トーヤ統夜或是女主角カルヴィナ克薇娜兩個人的戲份都相當的吃重，分別為故事開頭的宇宙線和地上線的主角，因此強烈建議一定要練一下他們兩個人。
カルヴィナ開的是機戰J的機體ベルゼルート別西路，是以射擊為主的靈活型機體，武裝相當的齊全，有All武裝，射程遠還有MAP兵器，可以說是相當的全方位，預設的副駕駛テニア精神指令不但有加速、集中、鬥志，甚至還有熱血，一應具全。
後期換成後繼機體後威力更上一層樓，更有範圍大的MAP兵器，カルヴィナ自己也有愛、熱血，內建Hit & Away（打帶跑）技能，更是方便，各方面來說擔當本作最佳女主角沒有甚麼令人疑惑的部分，可惜的是駕駛的ACE Bonus最終戰派不上用場。
劇情方面，可以看到他一開始對敵人充滿恨意，執著的為了復仇不擇手段地活下去，到後面慢慢地被鋼龍戰隊的人影響，然後與自己反目成仇的愛人重新和好，一和好就馬上告白...也是挺感人的。
一開始沒有走地上路線，所以對トーヤ的故事沒有很了解，加入的時間已經有點晚了，就馬上又被拉走分流，所以就很少用他了...初期的機體グランティード有點...難以發揮，主要是氣力不足時只有射程1的兵器，走路又很慢，但氣力滿了以後又變成不可P的長程兵器，實在很奇怪？但因為戲分多還是要用。一直到後面換了機體，情況大幅改善，All兵器、帥氣的大招都可P，泛用性提高很多，而且只要按防禦幾乎沒有人可以打穿他的護罩。各方面來看都可以算是本作最強角色。
トーヤ自己的ACE Bonus可以提升氣力的上限20點，再加上個氣力限界突破的技能就可以讓最高氣力值達到190，增加不少傷害，本身的精神有加速；副駕駛有三名可以選擇，我個人是用メルア，以輔助性的應援、祝福等為主；後期等到王女加入以後，又變成總共三名駕駛，很值得投資培養。要靈活運用這台機體的話，可以考慮給駕駛戴上增加氣力的強化配件，然後增加裝甲值和EN，小改就很好用了。
到第44話，原本是敵人之一的アル＝ヴァン會加入我方，內建高等級的指揮官技能，能力值很強，機體又超帥氣一開始就全部三段改，精神方面有熱血跟加速，也有愛（不過是Twin精神），ACE Bonus是與カルヴィナ組隊的話自動加上一次愛...（閃屁），算得上一線強者，只是加入後只有四話左右可以使用...這次本來以為他插了滿滿的死旗，但沒想到活到最後還跟カルヴィナ一起，如果下次作品還會登場的話，應該也會是一線的強者吧。
初次登場－機戰GC
這次第一次出場的除了機戰J的男女主角外，就是機戰GC的角色，從原本的男主角或女主角二選一的設定，變成了姊弟的アケミ光珠和アキミ秋水，不管是角色人物設定或者是機體設計都讓人覺得這兩位是不是生錯時代...即使是更早之前的作品的原創角色也沒有他們兩位這樣濃厚的復古風格，總有點格格不入的感覺。
因為路線的關係，他們的機體ソウルセイバー我一開始沒有甚麼用，但也是換成後繼機體後，一種大翻身的感覺，除了有All兵器，大招的威力強且EN消耗慢，也有兩人份的精神指令可以運用，秋水自己有加速而光珠有直擊等，後期一樣會追加一名副駕駛，精神指令以輔助系的為主，實用性再度往上提升，所以後來我拿來當萬用小隊員了XD
要運用他們的話，可能注意在初期還沒學到加速又不會飛空的狀況下，會需要補強移動力，而且裝甲很薄，可以考慮幫他們掛上有護罩的配件，就可以當作主力運用了。至於駕駛培育我是選擇專心培養秋水，讓他氣力限界突破，然後灌滿底力就很好用了；光珠就一直用SP上升，專心提供精神指令。
另外加入的兩位敵方投誠的駕駛，也是路線問題很後面才用到，機體感覺沒有特別強勢，也不具備什麼特殊的精神，感覺上可以用也可以不用，看個人。
初次登場－無限邊疆
這次初次登場的，還有從另外一款相關作品世界裡面跑來串場的ハーケン和アシェン～在第17話就出場，一出來就用各種有趣的捏他來吸引了大家注意，不過劇情上兩人並沒有甚麼戲分。
預設機體是全新的亡靈系列ゲシュペンスト・ハーケン，固定副駕駛是アシェン以外，可以讓玩家自由換乘，只要可以搭乘PT的駕駛都可以坐上去，最好玩的大概就是姊妹合開了吧？機體本身能力不錯，改一改就可以衝上前線，但我主要是拿來當加速小隊員使用，偶爾放脫力，不太知道怎麼靈活運用就是。
SRX小隊
這一次走宇宙路線的話，SRX小隊一反常態的很早就加入，而且馬上可以合體成SRX！以前都很小氣的要大家過個十幾話才能夠全隊齊聚，或者因為劇情因素而無法合體，但這次很早就可以用。
運用的方法大家應該都很熟悉，這台主要的價值就在於它的合體技天上天下一擊必殺砲，為了好好運用這台機體，可以優先改造他的EN跟武裝，然後讓駕駛リュウセイ隆盛學個E-Save，跟氣力限界突破，或者考慮學一下援護攻擊，追求一回合內的最大輸出。其他的兩位副駕駛ライ跟アヤ的話，讓他們學學SP上升的技能，專心當副駕駛就好了。因為リュウセイ有覺醒還有鬪志，ライ有加速，而アヤ有補給跟感應，三個人也都有熱血，配合起來根本完美無缺。
而R-Gun的駕駛我個人習慣給隊長ヴィレッタ薇蕾塔，優點是消耗EN較少，射程較近，比較好運用；但是要追求最大傷害值，還是要給マイ開才對。這兩個R-Gun的駕駛的精神都蠻優秀的，隊長有集中力，所以加速消耗只要8，還有搗亂也只有28，成為ACE後還可以在更加壓低。另外マイ有少見的SP回復，加上感應跟絆，用來輔助隊員也算是好用，要如何取捨就看個人囉！
但是SRX也有一些小缺點，就是氣力不滿的時候射程低，加上走路速度慢（雖然有加速精神），所以可以讓R-1裝上增加出擊時氣力上升的配件，會好一點。但更大的缺點應該算是佔太多出擊數，想要多用其他角色的人得自己考慮。
新PTX小隊
由イルム伊魯姆、イング英格、リョウト諒斗和リオ琉四個人在上次作品之後組成的新生PTX小隊，這次如果走宇宙路線的話第一話就登場啦！一反之前因為兇鳥系列被打爆而沒有機體開的窘境，這次諒斗跟琉終於有新機體，而且可以自由換乘。
不過後來我只有用イング而已，不但內建技能連續行動，預設機體エグゼクスバイン武裝也很齊全，All武裝有兩種，又有單體大招式，イング我是讓他學會氣力限界突破，學個Hit & Away，再給他蓋掉底力然後換成援護攻擊，就可以大殺四方，因此一直佔據著我的前三名擊墜王沒有下去過，只是他的走路速度有點慢，可考慮配加速小隊員給他。駕駛本身有強襲，初期趕路搶熟練度非常有用，而且ACE Bonus是不受迴避疲勞影響，這個非常的重要，學到這個以後把他丟到前線去反擊超級有用！推薦裝備射擊傷害上升還有反擊上升等技能讓他往前衝吧～
其他幾位我是沒有很喜歡就沒有用，但要用應該也是一線角色，特別是諒斗有魂跟覺醒，イルム則有愛，都是不錯的精神。リオ就蠻微妙的...
新教導隊
由教導隊的成員カイ領軍的新教導隊，如果走地上路線很早就登場，但宇宙路線則是要晚一點，但也很早期就會加入。
カイ開大叔一樣強大，內建指揮官，還有稀罕的技能Attacker可以大幅增加傷害輸出，加上其ACE Bonus，如果指揮官範圍內有其他亡靈系列的機體可以讓攻擊力更上一層樓！少數幾名初期就擁有MB發動技能，擊墜BOSS的好幫手，精神方面更是有魂跟氣迫，喜歡大叔的人這次依然可以好好的鍛鍊他，保證不會讓你失望。雖然他個人很愛亡靈系列，但是我把他換乘到グルンガスト壹式改上頭，雖然這樣傷害輸出更高但是有點浪費他天生的連續攻擊技能就是了...
ラミア拉米亞這次預設的機體是アンジュルグ或者ヴァイサーガ，兩台都不錯，但是培養技能方面可是大相逕庭，畢竟一台是射擊一台是格鬥；初次玩我覺得用ヴァイサーガ會比較容易上手，威力不錯，缺點就是射程較短，HP和裝甲較為薄弱，容易被擊墜，需要注意。不然就是學Hit & Away之後讓他開アンジュルグ也可以，可以遠距離援護攻擊，看個人選擇。
ラトゥーニ直接換乘到フェアリオン・タイプS上面與シャイン王女的フェアリオン・タイプG共組一隊或者和其他人配合，機體體型小加上有分身，所以不容易被擊墜，加上合體技很萌，又可以援攻。可是就輸出而言還是太低，偶爾讓他們串串場就好了，主力還是交給別人吧！兩個人的精神都很有價值，ラトゥーニ和以前一樣有再動，シャイン則是有祝福、應援還有同調，因此精神指令是這兩位最大的價值囉！如果要靈活運用的話，可以讓他們多配備外掛武裝，然後改滿EN跟運動性，就可以在戰場上發揮不小的價值。
ヒューゴ跟アクア兩個人算是上一次的主要劇情角色，但這次幾乎沒有戲份...讓人幾乎忘了存在。ヒューゴ依舊微妙，還是アクア比較好用，所以我讓他們開サーベラス・イグナイト，讓アクア當主駕駛，ヒューゴ就輔助。兩個人的精神都不錯，有加速、幸運跟鬪志，但後來我讓他們去當龍虎王的小隊員了。要當主力使用的話アクア掛個Hit & Away就好。
比翼鳥夫婦雖然也在教導隊裡面，但是毫無懸念的放棄。
ATX小隊
從第一次OG就一直存在的ATX小隊，雖然大多數的劇情都已結束但是這麼高人氣的角色們怎麼可能不登場呢？不要再問有沒有古鐵白騎和龍虎王了啦！
キョウスケ響介依舊開著アルトアイゼン・リーゼ古鐵巨人出場，最大的價值不用說就是跟エクセレン優秀、アリエイル兩個人分別都有合體技，也是搶盡風頭。但是古鐵巨人的能力有點微妙，要閃不會閃，被打也很痛，因此強化HP、運動性等能力是首要要務，而武裝更是需要加強，EN要拉高才可以發揮出他的合體技價值。不過響介一開始就有MB發動，精神方面有趕回合用的連擊，頗為出色，因此雖然從2OG以後就已經很黯然失色了還是有一定程度以上的實用度。
エクセレン的機體ライン・ヴァイスリッター純白騎士是標準的射擊型，但是迴避能力和輸出火力和其他機體比起來，還是蠻薄弱的...因此強化他的運動性以及EN就是首要的重點，當優秀的小隊機是不錯的選擇。但是不建議和響介放在一起，因為相性差太遠了...當主力使用的話，他有愛的精神，機體本身射程遠又有All兵器，所以還OK。個人到後期把他和イング放在一起，丟到前線去吸引砲火還不錯。不過エクセレン的最大價值，除了合體技以外應該是他的精神指令，有很少見的脫力，而且只耗35，本作唯二有這一個精神的角色，值得大大培養囉！讓他帶上回復SP的配件然後上場吧。
アリエイル跟フリッケライ・ガイスト的組合大概就是另外一組古鐵吧，要閃不太會閃，防不太會防，微妙...但也是有合體技，加上角色人氣不錯，應該蠻多會想要拿來當主力使用，強化裝甲運動性和EN後就可以當不錯的小隊員機體使用，必要的時候也是可以拿來當隊長，只是後期真的有點欲振乏力，蠻適合和響介組隊就是了～
クスハ楠葉和ブリット布里德兩個人，初期一起開グルンガスト參式出場，如果考慮後期要用龍虎王為主的話，建議初登場就把楠葉換成主駕駛，布里德就專心學習SP上升，輔助楠葉。楠葉天生就有集中力，可以學會覺醒，配合布里德的話可以一回合內一直大招連發，ACE Bonus有點雞肋但還算堪用啦...不像布里德被打到剩那一點血的時候也差不多滿氣力了發氣魄要幹什麼？
不過龍虎王的能力有點微妙，有念動力防護罩，配合駕駛高等級的念動力也算很會閃，然後有愛情補正，傷害輸出很高，但打小兵就是不太好用，因為可P招式的消耗跟氣力要求又太高射程又短，出場的時候只能用不可P的招式，因此趕回合數就不好用了－但這問題算是簡單，讓楠葉學會Hit & Away就整個好用許多！配合地圖砲跟All兵器殺小兵殺很開心。不過在那之前先用虎龍王衝進打小兵，氣力滿了用龍虎王打Boss，也可以解決不少問題。配個加速小隊員，就更強大囉！改造的話就是裝甲跟EN，若是再讓楠葉學會援護攻擊還有E-Save...嘿嘿嘿！
飛龍改章魚小隊
從第一次OG就健在的一群角色，依然活躍當中。
カチーナ算是一線級的角色，有氣迫、加速、直擊，甚至還有魂，身為小隊長的他技能則是還有MB發動，真的是超猛－但是沒有特別專用的機體給他開，只能苦笑XD
龍虎王正式出場以後我就讓他搭乘了グルンガスト參式，帶著小隊員ラッセル一起向前，因為ACE Bonus是搭乘機體若是紅色可以增加傷害，又是以格鬥為主，所以很適合－只是這樣就不能夠發揮念動力防護罩了，不喜歡的人可以考慮給別人開。技能就讓他學會底力、氣力限界突破，當作超級系機體培育就好！
ラッセル就如同前面提到的，讓他當副駕駛就好，他有消耗相當便宜的激勵、信賴、鐵壁，算是優秀的輔助型角色。
レオナ初期開著改裝機體ズィーガーリオン出場，射擊能力很高，天生就有Hit & Away，精神方面則是有直擊和趕回合數好用的連擊，ACE Bonus又有增加念動力等級的作用，適合拿來開兇鳥系的機體，因此我讓他去搭乘エクスバインガンナー，配合他的Revenge技能，在前線反擊殺敵挺好用的，機體如果有小改造的話會是殺小兵的好機體；也可以學一下援護攻擊，這樣更可以再打Boss的時候發揮相當大的作用。
而タスク就還好，精神方面還不錯，幸運、修行以及加速，甚至有愛，但是用起來就是沒有其他人突出，所以後來我就很少用他了...想要運用的人可以考慮讓他開グルンガスト參式，配一位副駕駛給他！
黑鋼組
從OGs結束後就一直待在黑鋼上面，レーツェル雷傑爾領軍在世界各地調查暗躍，如果有需要就會加入鋼龍戰隊，強大的助拳團體。最搶眼的角色就是レーツェル和ゼンガー桑格兩位強大的角色。擁有本作輸出最高的合體技之一的龍卷斬艦刀，絕對是一線中的一線。
ゼンガー的技能有高等級的底力等不錯的能力，本身就有加速，只要學個氣力限界突破增加傷害輸出就很足夠；機體ダイゼンガー自從追加飛拳和光束砲後，實用性大幅增加，如果改滿還光砲可以變成W兵器，更優秀了。建議直接改滿EN和裝甲，就可以無後顧之憂的在前線殺敵。
レーツェル的話，有點可惜沒有辦法使用集中，一直要到練出ACE Bonus之後，配上黑色機體的隊友才可以每回自己放集中，有些麻煩...有集中力但是除了加速消耗都很高，有本作唯二的精神大激勵，也還OK。機體アウセンザイター很不會閃，也不算會防，武裝倒是非常的突出，距離很遠的All兵器和可P兵器，還有大範圍的MAP，搶擊墜賺錢非常的便利，清小兵的神機。而打Boss也可以和ゼンガー兩人輪流協力放合體技，所以改造重點就是EN，因為不太會閃所以配合底力直接把HP改高也可以。
トウマ斗真的話，一直跟在ゼンガー他們旁邊，可惜這次還是沒有大雷鳳，劇情也是等於0，反正要表現就看下次。因為駕駛內建援護攻擊，所以打王的時候讓他站在前面，配合大家使用援攻就很棒，也是有潛力當一線成員的駕駛，我是讓他固定當ゼンガー小隊員，師徒二人聯手殺到前線去。
ユウキ是我很喜歡的角色，所以有特別把他拿來使用，預設機體ラーズアングリフ・レイブン其實還不錯，但為了發揮他的念動力我讓他搭上エクスバインガンナー衝到前線殺小兵囉！技能方面因為已經有內建Hit & Away，精神則是有好用的加速跟連擊，趕回合數很好用，ACE Bonus還可以增加機體的射程，算是比較少人會注意到但好用的駕駛員。
至於カーラ我就不太知道怎麼用了，但精神有愛跟激勵。
老當益壯的リシュウ利秋師傅，又再次開著グルンガスト零式出現了！最高等級的底力，增加格鬥傷害還有移動力強大的In-fight，還有相當高的技量讓他可以確實發揮內建技能再攻擊，某些方面來說根本比ゼンガー強大，示現流真不簡單。缺點就是零式的武裝少且燃料消耗太快了，也是一線主力。
雙界皇帝
Gコンパチブルカイザー雙界皇帝的劇情是這次的三條主線之一，因此戲份很多，加上機體有重新繪製招式動畫，走地上路線的話第一話就登場，可以很早就開始培育，不用也是可惜。コウタ吼太本身有加速、鬪志，副駕駛ショウコ笑子還有覺醒，配合ACE Bonus打各種體型大的敵人非常夠力！機體則是有E-Field，小改裝甲後比較弱的小兵就打不痛他了，大招也非常的強大，一線機體無誤；可是機體本身耗費的EN非常的高，記得改滿EN，加裝回復EN的道具或是學會E-Save，才可以發揮不錯的能力。
ミチル曾在第一次登場就引起相當大的討論，番長剽悍的形象但對笑子那純情的表現，以及各種搞笑BGM跟演出，十分熱血。傷害蠻高的，而且機體裝甲很硬，頭一次看到這麼猛的補給機，建議讓駕駛學會補給技能四處幫打幫補給，也別忘了加強移動力。
TD-Project
アイビス等人這次還是有出場，但感覺上沒有之前2OG風光了，幾乎沒有劇情，但三人分的精神，優秀的機體也是讓他們足以躍上一線。
主駕駛アイビス的ACE Bonus可以增加不少移動力，順便一提副駕駛ツグミ有期待等好用的輔助精神，不練也是可惜。機體有分身和各種射程的彈藥，衝到前線去反擊還不錯，雖有MAP但缺乏All，所以其實也沒有想像的好用就是...部分武裝打幾次就沒了，可能需要搭配補給精神或者補充彈藥的零件才會比較令人放心，因為機體全吃彈藥所以EN不用改，改滿運動性和照準值就好了。
L&E Corporation
機戰R從外傳結束把機體跟時流引擎封印不用，2OG很意外的開著不錯的補給修理機エクサランス・レスキュー出來給人不小的驚喜，這次兩位雙胞胎兄妹更是把封印解除，把機體開回來了，又讓人覺得小小的驚奇！
不過出場的時間有點晚，雖然機體一出來就有改造過，但資金吃緊的第一輪，實在有點難把他們當作主力來運用，說真的我寧願把他們塞回去エクサランス・レスキュー裡面當駕駛...
エクサランス・レスキュー駕駛一開始是哥哥ラウル，但故事中途會離開換デスピニス成為主駕駛...如果早知道這樣的話就讓デスピニス先學會Learning，然後不要讓哥哥學補給技能就好了QQ
エクサランス・ガンストライカー是把原先的兩組配件結合在一起拼湊而成，是為了應付敵人緊急趕出來的，武裝上綜合了格鬥和射擊兩個不同機體的特色，皮很薄但射程很遠，偏向是輔助型的角色，哥哥精神有搗亂跟幸運，妹妹則是加速跟直擊。故事已經有提到雷霆和永恆兩套配件，希望下次可以看到這兩台機體回歸。
機戰D
上一次的主線，應該說是上作的主角也不為過，這次的劇情少了很多，但揭露了上作發現破滅之王的真相和內幕，與機戰J的劇情有不少互動，比起其他影薄的舊角色已經算很好的待遇了。
哥哥ジョッシュ約修預設機體是ジェアン・シュヴァリアー，嗯...真的不太好用耶，氣力不夠的時候沒有可P的武裝，格鬥和射擊的武裝各半人物也很難培育，所以還是讓他換乘到フォルテギガス上面去吧！副駕駛我這次是選用グラキエース，擁有不錯的精神，感應跟期待，只是讓他當副駕駛就沒辦法用期待了XD
フォルテギガス在上次初登台是隱藏機體的身分，這次就是正常可獲得的機體，而且還是不能夠分離成兩台...地形適性大幅的削減，但武裝能力還是強大，中程的武器和近距離高殺傷力的大招，駕駛ジョッシュ本身擁有突襲，ACE之後會進化成強襲，技能還有援護攻擊、底力等，也有分身所以意外的超會閃！缺點就是EN耗費太高，可以讓駕駛學會E-Save來稍微減緩，改造也優先從EN還有裝甲開始吧。如果能夠配個加速隊員給他會更好。
至於妹妹リム預設機體是デア・ブランシュネージュ，武裝比較好些，可P招式比較多，只是大招為All，有點微妙...妹妹本身有加速，讓他駕駛這台預設機體跟哥哥一起衝到前線還不錯。
魔裝機神
這次魔裝機神作品登場的角色只有三個，リューネ琉妮和マサキ正樹，都是超高人氣的老面孔了，可是這系列在OG系列裡面表現一直很不突出－除了シュウ白河愁。
令人聞風喪膽的ネオグランゾン新格蘭森跟白河愁以我方人員的身分出場，雖然出來的時候已經算後期，可是那霸氣的能力實在是太猛了！特殊能力歪曲力場，稍微改一下裝甲就沒人能夠打穿，甚至連最後的Boss大絕也一樣拿他沒辦法，而且最厲害的就是他強大的大範圍地圖兵器，灌個熱血跟幸運上去，賺錢的好幫手，可以一機單挑數十架機體沒有問題。愁的駕駛能力也很優秀，極高的技量適合學再攻擊，配上Hit & Away，還有E-Save就可以大殺四方了。精神還有加速、搗亂，還有其實用不太到的鐵壁；ACE Bonus更誇張，減輕除了射程1以外的攻擊20%傷害，這到底什麼神鬼組合？
只要配上一些反擊提升或者射擊提升的技能，敵人看到他根本就要閃遠遠的...就算地形適性陸B也沒差，反正被打中也是被歪曲力場中和掉，一種魔王機體加入我方的錯覺...嫌難度太低的人可以封印這台機體，覺得難度太高打不贏，那就把愁丟到敵人陣營裡面，過一兩回合再來撿成果就好了。
至於另外兩個，如果沒有對魔裝機神有特別喜愛的話，就算了吧。
鋼龍戰艦
飛龍改和鋼兩台戰艦也是從系列作一開始就固定為我方的戰艦，兩台能力大同小異，只是飛龍改缺少加速的精神，鋼雖然有但是也蠻晚才會學到，為了趕路方便還是讓他們掛上增加移動力的配件和技能吧！兩位艦長從頭到尾都會出現，除了飛龍改後期有段時間因為劇情不在，還是練一下比較好。
這次鋼換了艦長，但大致跟以前差不多，而且多了一個人的精神，應該算好事情；新艦長銀十雖然外表看起來冷靜但還蠻熱血的，也會為了成員們違抗上層的命令。後期學會了ACE Bonus能夠讓指揮官效果增加15%，超猛！而飛龍改艦長也不錯，指揮官效果也能增加10%，不用真的很可惜。
基本上我都會讓他們加裝修理和補給的裝置，幫忙修復和補給隊伍成員，然後學會Hit & Away跟補給技能，副駕駛們就專心SP上升便可。
其他
ラーダ在系列作品一直都有出場，雖然以駕駛員來說他的能力真的很糟糕，但是以精神輔助要員來看是相當的優秀，少數內建了SP回復的角色，有感應、期待、再動，雖然消耗都偏高，但他的SP值成長的也很快，因此給他一台小改的機體跟在旁邊吸經驗值培育就可以了。建議優先學Learning，再來看要學集中力或者是SP上升。
ギリアム就有些可惜，因為出擊數很滿了就沒有用他，但是有加速跟覺醒兩個不錯的精神，預設機體ゲシュペンスト・タイプRV武裝很特別，有All也有單體大招，還能夠吸收EN，ACE Bonus有點不太實際就是。
アクセル這次很早就加入了，雖然可以讓他搭乘ヴァイサーガ，但因為ソウルゲイン實在是太強大了，應該很少人會讓他換機體。他的能力值相當的高，也有少數人才擁有的Attacker，還內建援攻，更有可以增加命中跟減傷的ACE Bonus；精神指令還有覺醒，可惜耗的有點高。機體裝甲不算高，但有EN跟HP回復，實在有點作弊，完改後可進一步提高攻擊威力，配合駕駛的高能力值打出來的傷害就硬生生地比別人高上一截，很值得投資。技能方面就學氣力限界突破，讓他的傷害更加突破天際吧！或者再攻擊也很適合～
アルフィミィ也很早就登場囉，座機ペルゼイン・リヒカイト有分身，雖然皮很薄經不起打但也有HP回復，武裝有單體也有All，蠻均衡的，雖然駕駛的能力不高但是精神指令卻相當的優異，不但有SP回復，感應、激勵、再動、愛跟期待這些都很實用，而且內建的援護攻擊配合ACE Bonus可以增加傷害，很適合當作小隊員機體培育。
アーマラ......他是上一作毀掉兇鳥系列座機的兇手（儘管我們都知道是因為一些大人的理由）。在上一作有埋下他其實沒有陣亡的伏筆，後來漂流到地下世界後被愁撿到，就成了愁大人手下的忠犬（之一），開口閉口都是愁大人，連ACE Bonus都是只要跟愁組隊就可以獲得氣和跟集中一次，真的是...但機體很優秀，All兵器和各種遠距離大招都有，加上他的優秀精神不但有加速還有魂，也沒甚麼理由不把他跟愁放一組就是了！
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